ニュージーランド航空の小型機ATR72

パーマストンノースからクライストチャーチまでの帰りのフライトも小型プロペラ機だけど、行きとは違う飛行機だったよ。

ATR72といって、６８人乗り。

荷物チェックも無く、徒歩で搭乗・・・

行きに乗ったBombardier Q300の５０人乗りより少し大きいけど、見た目はほとんど一緒。

帰りは満席！

ネルソンからパーマストンノースまで直行便で来たマットは、ニュージーランド航空で一番小さい機材Beech1900D(19人乗り）だったんだって。

マット 「窓が無かったよ。
後ろの方にあったけど・・・！
フライトアテンダントはいなくて、パイロットが操作してるのが目の前で見えた」

ええ！パイロットの操縦が見えるなんて･･･
ますます乗ってみたいｗ

マット 「それが操縦してるのが見えると意外と怖く感じたんだよね。
いきなり「おっと！」って感じでレバーをひいてるのを見て、ええ、何があったの？って思っちゃうし･･･」

それだけ小さくても別にそんなに揺れなかったって。

噂の１９人乗り小型機、クライストチャーチからだと乗客が多いから難しいかな？ってイメージがあるけど、マイナー路線で早朝便とか最終便だったらチャンスはあるのかな？
マットはネルソンから何回か乗った事あるらしい・。・

そういえば、チケットを見て気になったんだけど・・・

行きのフライトチケットにOperated by: AIR NELSON/AIR NEW ZEALAND LINK（ネルソン航空 / エアニュージーランドリンク）

帰りのフライト　Operated by: MOUNT COOK/AIR NEW ZEALAND LINK（マウントクック / エアニュージーランドリンク）

って書いてあった。ＮＺ国内線は、ジェットスターかニュージーランド航空ってイメージがあるけど、ネルソン航空とかマウントクック航空もあるんだね！

クライストチャーチ発で、ネルソンにもマウントクックにも行くわけじゃないのに、共同運航便？ってなってるのが謎だけど・・・